Checklist: O Olhar de Dono

Avalie cada item abaixo e responda todas as perguntas para ver o veredito final.

Como Usar: O Método do Semáforo

  • 🟢 Tudo OK: Perfeito estado, sem sinais de desgaste excessivo.
  • 🟡 Atenção: Desgaste natural ou manutenção próxima (use para pedir desconto!).
  • 🔴 Crítico: Problema grave estrutural ou mecânico.
FASE 0 (Filtro de Vidro): Antes de fechar negócio, faça sempre uma consulta online (como Olho no Carro) para checar histórico, sinistros, leilões e restrições.
Fase 1: Estrutura e Lataria

1. Alinhamento de Painéis: Os vãos entre portas, capô e porta-malas são simétricos (Gap uniforme)?

2. Carimbo dos Vidros: Todos os vidros possuem a marca da montadora e o número do chassi gravado?

3. Consistência de Pneus: Os pneus do mesmo eixo são idênticos e apresentam desgaste uniforme?

4. Textura da Pintura: O reflexo da luz é limpo (sem textura de “casca de laranja” ou poeira sob o verniz)?

5. Simetria de Faróis e Lanternas: Nenhuma lanterna parece muito mais “nova” ou brilhante que a outra?

6. Fundo do Porta-Malas: O metal abaixo do estepe está liso e com selante de fábrica (sem soldas, amassados ou ferrugem)?

7. Parafusos e Longarinas: Os parafusos dos paralamas/capô estão com a pintura intacta (sem marcas de chave) e as longarinas estão lisas?

Fase 2: Interior (Os detalhes não mentem)

8. Luzes do Painel: Ao virar a chave, TODAS as luzes (Injeção, Airbag, ABS) acendem e apagam após alguns segundos?

9. Cinto de Segurança: O ano na etiqueta da base do cinto corresponde ao ano de fabricação do carro?

10. Pedais e Volante vs. KM: O desgaste das borrachas dos pedais e do volante condiz com a quilometragem do painel?

11. Odor e Umidade: Levantando os tapetes, o carpete está íntegro, seco e sem cheiro de mofo?

12. Funcionamento Elétrico: Vidros, travas, ar-condicionado (gela rápido?), comandos de som e painel funcionam perfeitamente?

13. Desgaste dos Bancos: A espuma lateral do banco do motorista está firme, sem rasgos ou afundamentos?

Fase 3: Mecânica (Sob o capô)

14. Tampa do Óleo: Ao abrir a tampa de abastecimento, o resíduo está limpo (sem pasta marrom/maionese)?

15. Sistema de Arrefecimento: A água no reservatório está límpida e com aditivo (sem aspecto de lama ou ferrugem)?

16. Vazamentos Visíveis: Usando uma lanterna, o bloco do motor e o chão abaixo estão sem marcas de óleo fresco?

17. Fumaça no Escape: Ao acelerar, o escapamento não solta fumaça azul, branca constante ou preta?

Fase 4: Teste de Rua

18. Transmissão e Marchas: O engate é suave (sem arranhar em manuais) ou troca sem trancos fortes (em automáticos)?

19. Travagem em Linha Reta: Ao travar levemente soltando o volante (em local seguro), o carro para reto sem puxar?

20. Esterçamento Total: Ao virar o volante todo e andar devagar, não há estalos metálicos?

21. Ponto de Embraiagem: O carro arranca com facilidade (sem demorar a sair com a embraiagem “alta”)?

22. Ruídos de Suspensão: Ao passar em ruas irregulares, a suspensão é silenciosa (sem batidas secas)?

Fase 5: Documentação e Histórico

23. Chassi e CRLV: O número do chassi no veículo coincide perfeitamente com o impresso no documento?

24. Histórico de Manutenção: O proprietário possui manual carimbado ou faturas/notas fiscais de serviços recentes?

25. Consulta de Sinistro: A consulta indica que o veículo NÃO possui passagem por leilão ou sinistro recuperado?